路面薄層修補料是一種專(zhuān)門(mén)用于修補混凝土結構表面缺陷和加固施工的專(zhuān)用水泥基聚合物砂漿。它具有較高的抗壓強度、粘結性、抗裂性和防水性,可以用于修補混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害,以及修復凍融及微細裂縫等病害。
這種修補料可以快速恢復路面的穩定性和強度,達到一定的設計要求。在施工時(shí),需要注意檢查修補層的平整度,確保路面的抗壓強度,并檢查施工后路面的抗滑性。同時(shí),要嚴格控制施工過(guò)程中的溫度,以保證路面的質(zhì)量。
此外,路面薄層修補料施工完成后,應及時(shí)進(jìn)行檢查,以檢查施工質(zhì)量,確定其是否達到設計要求。還應按照設計要求檢查路面的抗壓強度、抗滑系數、耐久性等參數,以確保安全、穩定和可靠性。
這種修補料在高低速、收費站、服務(wù)區、加油站、飛機場(chǎng)、橋梁伸縮縫,廠(chǎng)區地面鄉村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細裂縫等病害的修補中應用廣泛。
路面薄層修補料的施工過(guò)程包括以下步驟:
準備工具和材料:準備好高壓水槍、攪拌設備、修補料、白色乳液聚合物等。
清理路面:用高壓水槍清理路面表面的浮土、雜物及松散物,清理完成后,應確保表面無(wú)積水。
拌合修補料:按照修補料:白色乳液聚合物=100:25的比例進(jìn)行拌合,注意一次拌合不要太多,邊施工邊拌合,拌合好的修補料砂漿要在20分鐘施工完畢。
攤鋪修補料:在清理后的水泥路面上噴撒白色乳液聚合物,之后將拌合好的修補料砂漿均勻攤鋪。
壓紋與養護:施工完畢后,用薄膜覆蓋養生2-3小時(shí)。在修復料砂漿初凝前用壓紋機壓紋(如需壓紋)。初凝后三小時(shí)內灑水,但需注意第一天內避免雨淋或暴曬。
以上步驟完成后,路面薄層修補料施工就完成了。需要注意的是,在施工過(guò)程中要嚴格控制施工溫度,避免在5℃以下的低溫環(huán)境下施工。同時(shí),拌合設備使用完畢后應立即沖洗,修補料應密封保存。
路面薄層修補料的施工后養護時(shí)間因材料和施工條件而異。
一般來(lái)說(shuō),修補料攤鋪完畢后,應立即用鐵抹子或刮尺找平,收光。等修補料初凝后即可用壓紋機進(jìn)行壓紋(如需要),并在初凝后三小時(shí)內進(jìn)行灑水養護。具體來(lái)說(shuō),施工完畢后應立即覆蓋塑料薄膜進(jìn)行保濕養護,在炎熱(氣溫高于30℃)、干燥、多風(fēng)的氣候條件下,覆蓋養生2-3小時(shí)后,應揭開(kāi)薄膜進(jìn)行澆水養護。
需要注意的是,在修補料初凝前,應避免人或車(chē)輛進(jìn)入修補區域。如果修補料沒(méi)有完全干燥,不要在其上放置重物或進(jìn)行其他施工操作。
此外,具體的養護時(shí)間和要求還應根據修補料的品牌和性能進(jìn)行調整,建議按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行操作。
修補料和瀝青的養護方法存在一些區別。
首先,修補料的養護通常是在施工完成后進(jìn)行,而瀝青的養護通常是在路面鋪設完成后進(jìn)行。修補料的養護主要是為了促進(jìn)修補料的固化,提高其強度和耐久性,而瀝青的養護主要是為了防止路面開(kāi)裂、變形等問(wèn)題,保持路面的平整度和使用性能。
其次,修補料的養護方法通常包括保濕、覆蓋、灑水等措施,以促進(jìn)修補料的固化。而瀝青的養護方法則包括噴灑乳化瀝青、鋪設玻璃纖維格柵等措施,以防止路面開(kāi)裂、變形等問(wèn)題。
此外,修補料和瀝青的養護時(shí)間也存在差異。修補料的養護時(shí)間通常較短,一般只需要幾天或幾周時(shí)間,而瀝青的養護時(shí)間則較長(cháng),可能需要幾個(gè)月或更長(cháng)時(shí)間。
總之,修補料和瀝青的養護方法存在一些區別,需要根據具體情況進(jìn)行選擇和調整。