橋梁伸縮縫修復步驟:
1、清洗:對于水泥混凝土破碎板或鋼筋混凝土嚴重受損部位,用風(fēng)鎬將破碎板破碎成小塊,然后清除周?chē)寤鶞拭娴乃缮⑽?,用空氣壓縮機將基準面和槽內的灰塵吹干凈。
2、基準面浸潤:澆筑前2~3小時(shí)用水充分濕潤基準面,清除明水;冬天施工時(shí),澆筑前用不超出65℃的溫水充分濕潤基準面,清除明水。
3、界面處理:在基準面上均勻涂一層聚合物界面劑。
4、模板支撐:修復坐落于路面中央水泥混凝土板,可采取周邊板作為模板;修復后的水泥混凝土板可采取周邊板作為模板,邊緣應設置木?;蜾撃?,并采取防漏漿措施。
對鋼筋混凝土嚴重受損部位,應設置定型模板,并采取防漏漿措施。
5、攪拌:根據實(shí)際澆筑數量和澆筑速度,將修補料手動(dòng)放入強制砂漿攪拌機中。干拌10s后,按產(chǎn)品規定的加水量稱(chēng)量,分兩次加水攪拌:第一次加2/3水,攪拌30s;第二次加1/3水,攪拌150s。攪拌后,修補材料應靜置2~3min,待氣泡消失后再澆筑。冬天施工時(shí),應用不超過(guò)65℃的溫水攪拌,澆筑溫度應在10℃以上。
6、澆筑:澆筑容器緩慢均勻,避免空鼓現象。澆筑結束后,將修復材料的頂部表面抹平。每次混合的修復材料,從混合開(kāi)始到澆筑結束,時(shí)間不得超過(guò)30分鐘。加班或流動(dòng)性不符澆筑規定的修復材料不可繼續使用。
7、維護保養:在維護初期,可以通過(guò)灑水、蓋草席等方式完成。這個(gè)時(shí)期的氧化時(shí)間應當控制在7天以上。此外,還要加強交通管理,做好保護工作,如設置相關(guān)警示標志,禁止車(chē)輛和行人同行,確?;炷临|(zhì)量不受影響。
橋面伸縮縫的維修,應根據橋面伸縮縫損壞情況,采取不同措施,有時(shí)僅需更換跨縫材料(如橡膠伸縮縫的橡膠條、鋼板滑動(dòng)支座的鋼板等),有時(shí)則需更換整個(gè)伸縮縫裝置(包含跨縫材料及錨固件等),一般情況下在更換或修補伸縮縫裝置時(shí),位于伸縮縫兩側的后澆筑鋪裝層(又稱(chēng)后鋪筑材料)均應進(jìn)行更換,那么后鋪筑鋪裝層需要有一定的養生時(shí)間,這將直接影響恢復交通所需的時(shí)間長(cháng)短,因此,選擇合適的后鋪筑材料及施工方法就顯得十分重要。
日本在修補伸縮縫時(shí)采用樹(shù)脂混凝土、超早強水泥,這種超早強復合材料養生時(shí)間較短,國內這幾年來(lái)也在使用新型超早強復合水泥,自加水后2小時(shí)恢復交通。
在伸縮縫維修治理中還有幾個(gè)問(wèn)題應引起重視;
(1) 對于橋面鋪裝層上容易產(chǎn)生車(chē)轍的凹凸不平處,要特別注意鋪筑后鋪筑材料時(shí)不應產(chǎn)生高低差;
(2) 在鑿除原有混凝土鋪裝時(shí),不要損傷伸縮縫兩側橋面板混凝土及鋼筋;
(3) 當原伸縮縫裝置的錨固鋼筋等損壞、松動(dòng)或無(wú)錨固鋼筋需增設時(shí),應先鑿出錨孔或槽口后再安設鋼筋等錨固件。